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「雪」情報と「ゆき旅」の記録 |
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今日11/30は自ら現地レポートです。場所は富良野です。連日、コース開放状況を調べているうちに、いてもたってもいられなくなって来てしまいました。富良野は2シーズンぶり5回目ですが、11月は初めて。 北海道とはいえ、オープンしたばかりなので、開放されているコースの状況や雪質など心配もありましたが、コースはWEBで公開されているとおりでした。他にはザイラー上部を迂回する白樺コースも開放されていました。看板のコースの1つザイラーは、下部に少し小石が転がっているとことはあったものの、土はもちろんブッシュが出ているようなところは殆ど無く、この時期にしては良好なのではないでしょうか。 雪質は上部は普通の雪。中間からはやや固めでした。しばらくまとまった雪は無かったようなので仕方ないでしょう。今日のところは特に不満はなかったですが、強いてあげれば、いつもの富良野よりもかなり混んでいることくらいでしょうか。それでも、ここ2回行ったイエティと比べれば、ぜんぜん気になりませんが。明日は空いていそうですし、天気も良さそうなので楽しみです。 ちなみにこの記事の投稿には工人舎のネットブックとイーモバイルのデータ端末を使っています。最近流行のネットブック（ミニノート）はキーボードが小さく、打ち難いことを除けば問題はないです。イーモバイルのデータ端末も最近接続可能エリアが随分増えてきているようで、ここ富良野でもまったく問題なく接続できています。気のせいか、若干速度が遅いようですが、どうでしょう？あと、大きいファイルを上げるのは結構しんどいです。 写真はパナソニックのデジカメDMC-LX3です。携帯カメラとは画質が違うので、拡大してご覧頂けるようにしました。天候が悪かったので枚数が少ないですが、よろしかったらどうぞ。明日も富良野からお届けします。
今季2日目のスキー。場所は前回と同じイエティです。午前中から断続的に降り続けた雨は、到着した頃（18：00頃）からは降らなくなり、前回よりも快適に楽しめました。私の自宅からは東名を使って約2時間のドライブで行けます。とても近いのに、10月中旬から約1kmの滑走が楽しめる・・・。ちょっと緩いケド、まあ仕方ない・・・。
さて、イエティは近いだけに費用は安上がり。高速料金がETC割引で往路が700円、復路が1,000円でOK（共に厚木IC～御殿場IC）。これにナイター券1,500円（500円の割引券使用）と駐車料金1,000円。さらに南富士エバーグリーンラインの通行料が500円。 仮に独りで行っても、合計で4,700円です。高速代やガソリン代の浮いた分を、通行料や駐車料金で上手に取られてはいますが、それでも安いことには変わりありませんね。 では、この日のレポートです。人工降雪機によるコース作りは順調なようで、前回よりもコース幅がグンと広がった印象を持ちました。コース幅は広がったものの、スタート地点が混み合ってしまうのは同じでした。Bコース上部も降雪作業に入っているようで、Bコース脇には雪山が作られていました。 雪質は雨の影響があったように感じましたが、まあ、いつも通りでしょうか。後は写真で。前回と同じような場所からなので、定点撮影のようですが。
上の写真をご覧頂いてお分かりのように、前回よりもかなり空いていました。午前中から雨でしたし、日曜日のナイターということもあるでしょう。リフト待ちも少なかったです。下の写真は多分一番長かったとき。15人位しか待っていないときもありました。
と、今回はこんな感じでした。来週の日曜日は3連休の中日なので、今日よりも混んでいるかもしれませんね。順調なら11月下旬にはBコース上部が、12月中旬にはもう少し急なCコースが開放されるかも知れません。その頃には他のスキー場もオープンしているでしょうけど、イエティでの安近短スキーはこのご時勢にはマッチしているような・・・。 この後は11/30から北海道に行く予定です。場所は未定です。雪がないのでね。でも、遅くても明後日には決めて、手配しないとなぁ。
11月2日。08-09シーズンの初滑りをスノータウンイエティで済ませました。2年前にイエティに来たときは10月下旬。気温が下がらず、コンディション的に非常に厳しい状況だったことを思い出します。 さてさて、土休日は夜10時までの営業とのこと。ということでナイターに合わせて夕方出発。約2時間のドライブで到着。夜のイエティは初めて。ナイター券を購入し、ゲートを潜ります。ショッピングモールのようなレストハウス街（？）はライトアップされ、実に若々しい。客層も若い。20代が90％以上、ボードが99％以上って感じでした。アラフォーでスキーの自分は超マイノリティでしたよ。
開放しているのは例年通りAコース。今回もコンディションが心配だったので、板を新調したヨメには古い板で行くことを勧めました。でも2年前に比べれば遥かにいい状態でした。今年のように気温さえ普通に下がれば、ブッシュや土が出ているところはない状況で滑ることが出来るようです。 ナイターなら少しは空いているのでは？と、期待していましたが、かなりの混雑ぶり。コース幅が狭いこともあり、全体的にキュウキュウでした。特に滑り出しの部分とコース終点部がきつかったですね。この辺りのコース幅を重点的に広げておく工夫くらいして欲しいものです。 クワッドリフトと平行して架かっているペアリフトと2基体制だった為か、リフト待ちは思ったほどではなく、10分前後といったところでした。ペアリフトの方はリフト待ちはなし。しかし、リフト乗り場、降り場ともに雪がまかれていなかったので、乗車する場合には板を外して、手持ちの状態で乗る必要がありました。
と、まあ、こんな状態でした。今回のコンディションなら、また来たいかなぁ。何しろ10月下旬から滑ることが出来ますまし。 とにかく今季初滑りでしたし、また無事に新しいシーズンを迎えることが出来た喜びに浸れただけでも満足でした。今年は去年の分を少しでも取り返したいなぁ。 写真はナイターということで、カメラにとっては厳しい条件だったのであんまりです。でも、一応拡大もできます。リフト待ちとか、コース状況なんかを確認するには問題ないと思います。参考まで。
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